【更新】小田急の「F-Train」、もうちょい詳しいお話

[小田急のドラえもん電車、"大人の事情"でストップ！]

だが、東京都が８月１２日、都条例に抵触していると指摘した。小田急によると、ミュージアムからＰＲ費をもらったものではなく、逆に版権管理者にキャラの使用許可を得た独自の企画だったため、「広告」に当たるとの認識はなく、屋外広告物として事前の申請をしていなかった。

実際、デザインはキャラ絵のみで、ミュージアムを宣伝する文言はなかった。だが、都は「一定のイメージを伝達するものはすべて広告に当たる」（都都市整備局）として違反であると判断。条例は、広告に許可申請が必要だと定めている。

さらに「どこでもドア」もネックとなった。車体のドア部分は、ドラえもんの道具に見立ててデザインされていた。条例は、電車のラッピング広告の面積を全体の１０％以下と規定。小田急によると、キャラだけなら面積は１０％以下だが、ドアを入れると「約１３％」になり、規定をオーバーする。広告に対する認識の違いと、面積の大きさにより、ドラえもん電車はアウトとなってしまった。

都は「早急な是正を求めるしかない」と例外は認めない姿勢。デザインを変えて走らせる手も考えられるが、小田急は「既に違反しているので、運用が決定済みの９月中だけでも走らせてもらうのが、やっとです」（ＣＳＲ・広報部）と、抵抗せずに受け入れた。車内のキャラ装飾は継続する。

小田急の担当者は、「"明日はどこを走るのか"と問い合わせいただいたり、駅や沿道でたくさんの方に撮影していただいた人気の車体でした。勉強不足でご迷惑をおかけし、おわび申し上げます」と謝るばかりだった。